A empreitada de Modernização do troço da Linha do Norte entre Alfarelos e Pampilhosa compreende a execução dos seguintes trabalhos:

• A primeira fase, já concluída, empreitada de Renovação integral da superestrutura da plena via, num troço com 35 quilómetros de extensão em via dupla, incluiu:

  • Alteamento e prolongamento das plataformas de embarque em 3 estações e 5 apeadeiros;

  • Trabalhos de estabilização de vários taludes, de melhoria dos sistemas de drenagem e de instalação de vedações ao longo do troço;

  • Adaptação do sistema de Catenária e instalação do sistema de retorno de corrente de tração e terras de proteção;

  • Instalação de quatro aparelhos de mudança de via (AMV), que permitirão o cruzamento de comboios de 750 metros.

• Segunda fase, no mesmo troço inclui os seguintes trabalhos:

  • Reconversão do Edifício de Sinalização em Edifício de Passageiros, alteamento de plataformas, abrigos e Passagem Superior Pedonal;

  • Alteração do layout de Alfarelos com ampliação de três novas linhas de resguardo para comboios até 750 m e correspondente adaptação dos sistemas de sinalização, Centro de Comando Centralizado de Lisboa e de controlo automático de velocidade;

  • Construção de dois elevadores de acesso à Passagem Superior Rodoviária (PSR) existente ao km 200+571 da Linha do Norte;

  • Construção de Passagens Superiores de Peões no Apeadeiro de Formoselha, a norte deste apeadeiro, no Apeadeiro do Ameal, na Estação de Taveiro, no Apeadeiro de Casais e ao km 217,826 para encerrar passagem de Nível;

  • Construção de Passagem Inferior de Peões no Apeadeiro de Espadaneira;

  • Construção de Passagem Superior Rodoviária, para eliminar a PN rodoviária existente ao km 218+541 localizada a sul da Fábrica Triunfo;

  • Construção de Passagem Superior Rodoviária, ao km 223+439;

  • Construção de Passagem Inferior Rodoviária ao km 227+739, para encerrar a PN rodoviária existente ao km 227+680.

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