Na última década Portugal registou progressos consideráveis na redução da sinistralidade rodoviária, verificando-se em 2019 (474 VM). A Rede IP acompanhou essa tendência até 2016, evidenciando-se como a rede que mais reduziu nos últimos 10 anos, não obstante de entre 2016 a 2018 registar um incremento.
Nos últimos 20 anos enquanto a sinistralidade rodoviária nacional reduziu 70,9%, a rede IP reduziu 81,8%.
Sinistralidade da Rede IP em Portugal
Portugal tem vindo a fazer muitos progressos ao nível da redução da sinistralidade rodoviária, registando em 2019, 23% acima da média UE28. Recorde-se que há 20 anos atrás, Portugal tinha quase três vezes mais do número de VM por milhão de habitante.
Para tal contribuíram os investimentos realizados nas últimas décadas, nomeadamente, a execução do PRN2000 que passou de uma taxa de execução de 23,0% para 74,0%.
Parte do sucesso desta evolução deve-se à atuação da IP na infraestrutura rodoviária, tal como a evolução da segurança dos veículos e as políticas adotadas por Portugal e a União Europeia na redução da sinistralidade rodoviária.
Na imagem em baixo, salienta-se a média dos 28 Estados Membros da União Europeia do número de VM por milhão de habitantes face ao registo de Portugal em 2019.
Portugal na Europa - 2019
Número de vítimas mortais por milhão de habitantes
- Campanhas de Sensibilização
-
No dia Europeu da Segurança Rodoviária, 9 de maio de 2019, a IP assinou um protocolo de colaboração com a GNR para a promoção da Campanha Nacional de Segurança Rodoviária “Vamos Refletir”.
Esta campanha envolveu diversas ações de informação e sensibilização destinadas aos peões, sobretudo crianças, idosos e ciclistas, alertando para a necessidade de se manterem atentos ao perigo a que estão expostos nas vias rodoviárias, principalmente nas travessias urbanas.
Vamos Refletir – Juntos pela segurança rodoviária
Torne-se visível – Peregrinação a Fátima 2019
A IP promoveu esta campanha com a recomendação aos peregrinos para escolherem caminhar em estradas alternativas, com menos tráfego, evitando os Itinerários Principais (IP) e os Itinerários Complementares (IC), e com recomendações a todos os peregrinos e automobilistas para o cumprimento de regras de segurança.
- Recomendações de Segurança
-
