A empreitada de Modernização do troço da Linha do Oeste entre Mira Sintra-Meleças e Torres Vedras (excl.) compreende a execução dos seguintes trabalhos:

• Construção de desvios ativos, para cruzamento de comboios, com uma extensão de 16 km, o Desvio Ativo 1 entre a estação de

  Mira Sintra-Meleças e o apeadeiro da Pedra Furada e o Desvio Ativo 2 entre a estação da Malveira e o Pk 44+300;

• Eletrificação integral do troço no sistema 2 x 25KV / 50 HZ;

• Estabilização de taludes e construção de muros de suporte;

• Benefeciação em cinco estações e seis apeadeiros, com o alteamento de plataformas e a criação de acessos para pessoas com mobilidade condicionada;

• Construção de uma subestação de tração elétrica em Runa e postos autotransformadores;

• Automatização e supressão de Passagens de Nível;

• Construção de nove passagens desniveladas;

• Reabilitação estrutural do túnel da Sapataria e rebaixamento da plataforma ferroviária para colocação de catenária nos tuneis

  de Sapataria, Boiaca, Cabaço e Certã;

• Instalação do Sistema Eletrónica, Telecomunicações e GSM-R;

• Instalação do Sistema de Retorno de Corrente de Tração e Terras de Proteção.