EN4 - Variante da Atalaia
PRR
  • Infografia - Construção da Variante da Atalaia na EN4
Caracterização
Setúbal
Valor adjudicado: 9,5 milhões de euros
Enquadramento do plano de investimento: PRR
Fase
Obra concluída

Âmbito da Intervenção

No âmbito da empreitada do IC13 – Anel Regional de Lisboa, atualmente designada por A33/IC32, foi iniciada a construção da Variante à EN4 que ficou interrompida no troço entre o Nó do Montijo da A33/IC32 e o entroncamento do Passil na EN118.

A empreitada permitiu concluir esse troço e, em articulação com os segmentos anteriormente construídos, completar a Variante da Atalaia à EN4.

O novo traçado tem início no Nó do Montijo da A33/IC32, que foi reconfigurado para acomodar os novos movimentos de tráfego resultantes da conclusão da variante. A infraestrutura foi construída com duas vias em cada sentido.

No Nó do Montijo, o anterior entroncamento foi substituído por uma rotunda e, no entroncamento com a EN118, em Passil, foram estabelecidas todas as ligações à Variante da Atalaia.

Esta intervenção é executada no âmbito do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR) - Componente C7, designadamente no programa de investimentos de Missing Links e Aumento de Capacidade da Rede, plano esse que estabelece um quadro de orientações para o setor dos transportes e um conjunto de intervenções prioritárias, assente em critérios de sustentabilidade, com vista à criação de valor para as empresas e para a economia portuguesa.

Benefícios

  • Melhoria das condições de circulação e segurança para os utentes da via;
  • Diminuição do tempo de percurso;
  • Aumento da competitividade do tecido produtivo e redução de custos de contexto;
  • Reforço da coesão económica e social no território nacional.

Financiamento Comunitário

 

PRR - financiamento comunitário