A variante à EN125, em Olhão, constitui uma nova ligação rodoviária com cerca de seis quilómetros de extensão, desenvolvendo-se entre o quilómetro 111,600, a poente da cidade, e a rotunda existente ao quilómetro 116,100, a nascente de Olhão, que estabelece a ligação à EN398.

A infraestrutura é composta por duas vias de circulação, uma em cada sentido, com 3,50 metros de largura, bermas de 1,00 metro, seis novas rotundas de ligação à rede viária local, duas passagens inferiores e os respetivos restabelecimentos da rede viária e das infraestruturas afetadas.

No âmbito da telemática, foram instalados dois semi-pórticos com painéis de mensagem variável para informação aos utilizadores, bem como diversas câmaras de vídeo destinadas à monitorização e gestão do tráfego rodoviário.

O traçado contorna a cidade de Olhão, passando nas proximidades das localidades de Torrejão, Bela Mandil, João de Ourém, Arrochela, Quinta do Calhau, Quinta do Major, Ponte de Quelfes (cemitério de Olhão) e Piares.

A nova variante permite melhorar as condições de circulação e de segurança na EN125, desviando o tráfego de atravessamento do centro urbano de Olhão. Esta solução contribui para o descongestionamento da cidade, reduz os tempos de viagem e reforça a segurança rodoviária, nomeadamente através da diminuição do risco de acidentes e de atropelamentos.