A Infraestruturas de Portugal vai avançar com a empreitada de Ligação da Zona Industrial de Cabeça de Porca (Felgueiras) à A1, no âmbito do PRR – Plano de Recuperação e Resiliência, mais concretamente no investimento em Áreas de Acolhimento Empresarial (AAE) – Acessibilidades Rodoviárias.

Com este objetivo foi publicado em Diário da República o concurso para a contratação da empreitada, que terá um custo estimado de 13 milhões euros.

A Ligação da Zona Industrial de Cabeça de Porca, faz parte das ligações viárias a implementar no âmbito do Programa de Valorização de Áreas Empresariais, cujo objetivo principal é o de reforçar e melhorar as ligações às áreas empresariais já consolidadas e a rede viária existente.

Trata-se de uma variante à atual EN101 e à EN207 que garantirá a ligação da A42, que por sua vez permitirá o acesso à A11 (Nó de Felgueiras) à zona industrial de Cabeça de Porca, desenvolvendo-se no concelho de Felgueiras. 

Com a construção desta variante pretende-se que o tráfego dos veículos pesados deixe de atravessar o centro urbano de Felgueiras, ligando a zona industrial diretamente à A11, através da A42, reduzindo assim os impactes ambientais negativos por eles produzidos, melhorando a qualidade de vida das populações e a mobilidade urbana. 

A variante terá uma extensão de cerca de 4,7 km, com início na rotunda existente na A42 e EN 101, a reformular, e termina numa nova rotunda a construir na EN207. A empreita contempla a construção de mais uma rotunda, uma passagem superior e outra inferior e uma passagem agrícola. 

Plano de Recuperação e Resiliência

O lançamento desta empreitada, a décima no âmbito do PRR, confirma, de forma inequívoca, o empenho da Infraestruturas de Portugal na execução dos investimentos cuja responsabilidade lhe está confiada. 

Esta empreitada destaca-se de um conjunto de dez obras já lançadas no âmbito do "Plano de Recuperação e Resiliência” (PRR), que correspondem atualmente a um investimento de cerca de 95 milhões de euros. A primeira destas empreitadas foi já consignada, em março passado, e está em pleno andamento, no caso, na Variante à EN14, entre Maia e Trofa. No final do mês de junho foi consignada a empreitada da Variante a Arruda dos Vinhos e no início de julho a empreitada para a construção do troço do IC35 entre Penafiel e Rans.

Recorde-se também que a IP já assinou os contratos de financiamento com a Estrutura de Missão Recuperar Portugal, que englobam um valor de investimento de cerca de 400 Milhões de euros.

O Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), visa reforçar a robustez social, económica e territorial e acelerar a dupla transição digital e climática.

A IP contribui de forma determinante na operacionalização da Componente Infraestruturas em cumprimento do respetivo objetivo: reforçar a resiliência e a coesão territorial, aumentar a competitividade do tecido produtivo e contribuir para a redução dos custos de contexto.

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