A reabilitação e o reforço sísmico do Viaduto Duarte Pacheco, promovidos pela Infraestruturas de Portugal (IP), foram distinguidos com o XII Prémio Secil de Engenharia Civil, atribuído pela Secil e pela Ordem dos Engenheiros aos engenheiros Júlio Appleton e António Costa, autores do projeto da intervenção.
A distinção, entregue na cerimónia de atribuição dos Prémios Secil 2026, reconhece a excelência técnica de uma obra que permitiu reforçar a segurança, a resiliência e a durabilidade de uma das mais emblemáticas infraestruturas rodoviárias nacionais, preservando simultaneamente o seu valor patrimonial.
Em representação da Infraestruturas de Portugal, o Vice-Presidente do Conselho de Administração, Rui Coutinho, felicitou os autores do projeto e todos os que contribuíram para a concretização da obra.
"Este projeto é um excelente exemplo de como o conhecimento de engenharia pode aumentar a segurança e a confiança das muitas pessoas que usam esta infraestrutura diariamente e preparar o país para os desafios do futuro. Parabéns aos autores e a todos os que contribuíram para esta obra de referência."
Após a cerimónia, Rui Coutinho destacou que esta distinção "reconhece não apenas a excelência técnica do projeto, mas também a capacidade da engenharia portuguesa para encontrar soluções inovadoras para problemas complexos".
O responsável sublinhou ainda que "a IP é o habitat natural da engenharia de excelência em Portugal. É por isso que a IP é uma grande oportunidade para todas as pessoas que escolhem a engenharia e que querem fazer parte das grandes obras do nosso país", deixando igualmente uma palavra de reconhecimento "pela enorme dedicação e qualidade do trabalho das pessoas da IP que estiveram envolvidas nesta grande obra".
"As grandes obras de engenharia não são apenas as que se veem, são também aquelas que tornam o nosso futuro mais seguro", concluiu.
Uma intervenção com 160 toneladas de aço e 1.000 m³ de betão
Construído entre 1939 e 1944, o Viaduto Duarte Pacheco constitui uma referência da engenharia portuguesa. A intervenção promovida pela Infraestruturas de Portugal permitiu preservar a identidade da infraestrutura, assegurando simultaneamente o cumprimento das atuais exigências técnicas e regulamentares, em particular ao nível do comportamento sísmico.
A empreitada integrou soluções avançadas de reforço estrutural, melhorando as condições de segurança, fiabilidade e desempenho da infraestrutura e contribuindo para prolongar a sua vida útil.
Os trabalhos incluíram ainda intervenções de reabilitação estrutural e funcional, com a aplicação de cerca de 160 toneladas de aço e 1.000 m³ de betão. A obra foi executada pela Teixeira Duarte, com projeto da A2P e fiscalização da Infraestruturas de Portugal.
Esta distinção reforça o compromisso da IP com a valorização, reabilitação e modernização da rede rodoviária nacional, através de intervenções que aumentam a segurança, a resiliência e a sustentabilidade das infraestruturas, assegurando melhores condições de mobilidade para cidadãos e empresas.
