Foi concluída a intervenção de reabilitação de estruturas de contenção e taludes em rodovias na EN8, ao km 11,500, no concelho de Loures, distrito de Lisboa.

Esta empreitada teve como principal objetivo a reparação das patologias que se verificavam na plataforma da EN8 e respetiva drenagem, num troço com aproximadamente 100m de extensão. 

A solução encontrada consistiu na execução de um muro tradicional em betão armado. Atendendo ao terreno existente na base do muro de betão armado, constituído por aterros, na fundação do muro utilizou-se microestacas de varão inclinadas e verticais, transmitindo os esforços a que a estrutura de suporte estará sujeita a estratos de propriedades geomecânicas mais competentes, localizadas a uma maior profundidade.

Devido à pouca largura da via foi implementado, durante o período da intervenção, um sistema de circulação alternada com utilização de dispositivos luminosos (semaforização).