Foi assinado o contrato para a empreitada de construção do troço do IC35 entre Penafiel e Rans. Desenvolvido no âmbito do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), integrado nos Investimentos “Missing links e Aumento da capacidade da Rede“, esta obra da Infraestruturas de Portugal (IP) constitui a primeira fase do projeto do IC35, que ligará Penafiel a Entre-os-Rios.

A empreitada, no valor de cerca de 5,5 milhões de euros, envolverá a construção de uma via com 1.475 metros, nas freguesias de Guilhufe e Urrô, em Penafiel e em Rans. Terá o seu início numa rotunda a construir na EN15 e término numa outra localizada em Marecos, que assegurará a ligação à rede viária local e ficará preparada para, posteriormente, ser executada a continuidade do IC35 para Sul.

A obra contempla também a construção de um viaduto sobre o vale do Rio Cavalum, com uma extensão de 244 metros, e de três Passagens Superiores. Dessas, uma estará associada à obra de reconstrução da atual rotunda de ligação da EN106 com a Rua 3 de Março, e as outras duas de criação de restabelecimentos rodoviários, que irão garantir a reposição das vias que serão afetadas pela construção do IC35.

O contrato agora assinado será, em conformidade com o estabelecido pelo Código dos Contratos Públicos, remetido para Tribunal de Contas a fim de ser validado e atribuído Visto Prévio, fase após a qual poderá a IP proceder à consignação da empreitada.
 

Plano de Recuperação e Resiliência

A assinatura deste contrato de empreitada, um dos primeiros no âmbito do Plano de Recuperação e Resiliência, constitui uma antecipação a um dos exigentes marcos definidos pelo Plano, o que confirma, de forma inequívoca, o empenho da IP na execução dos investimentos cuja responsabilidade lhe está confiada. 

Recorde-se também que a IP já assinou os contratos de financiamento com a Estrutura de Missão Recuperar Portugal, que englobam um valor de investimento de 394,8 Milhões de euros.

Para além desta empreitada, foram já estabelecidos os contratos para a construção do troço Via Diagonal | Interface Rodoferroviário da Trofa, da Variante à EN14, e para a construção da Variante à EN248, em Arruda dos Vinhos, estando outras três empreitadas em contratação, no valor de 12M€, e mais duas em preparação para início da contratação. As restantes 19 intervenções estão na fase de desenvolvimento do projeto.

O PRR visa reforçar a robustez social, económica e territorial e acelerar a dupla transição digital e climática. A IP contribui de forma determinante na operacionalização da componente "Infraestruturas" em cumprimento do respetivo objetivo: reforçar a resiliência e a coesão territorial, aumentar a competitividade do tecido produtivo e contribuir para a redução dos custos de contexto.