A intervenção teve como pressuposto dotar a Estação da Raquete de novas linhas que permitissem receber e fomentar o transporte de mercadorias, com origem no Porto de Sines, através da rede ferroviária nacional, para as principais fronteiras com Espanha, garantindo em simultâneo a sua distribuição para as várias unidades industriais existentes na zona, nomeadamente a GALP, a REPSOL e a Metal Sines, através de ramais próprios.

Objetivos

Os principais objetivos, que se configuraram na potenciação do tráfego ferroviário de mercadorias, no aumento da capacidade de transporte, no aumento da segurança da circulação e na melhoria da oferta com aumento da qualidade, foram concretizados pelo desenvolvimento de um conjunto de trabalhos que habilitou a infraestrutura a uma gestão ferroviária compatível com os novos padrões de segurança e exploração.

A automatização e supressão de passagens de nível, a implementação de novos sistemas tecnológicos de suporte à exploração e a modernização da infraestrutura e superestrutura de via que permitem a prática de velocidades superiores a 120 km/h e o aumento do tráfego de mercadorias evidenciam-se como indicadores de impacto positivo da operação ferroviária no contexto da ligação Sines-Elvas e como fatores determinantes na procura.